Muertes Prematuras anuales ocasionadas por la contaminación del aire en concentraciones urbanas

Muertes Prematuras anuales ocasionadas por la contaminación del aire en concentraciones urbanas (OMS, Avance 2016 Air pollution: a global assessment of exposure and burden of disease. Geneva: World Health Organization -WHO-)

Región/País          MuertesPrematuras           (Mortalidad/100k hab.)Urbana-Rural  Conc. PM2,5 Urbana MediaAnual mg/m3

Mundo                     3,7 Ms                                              (152 – 12 )                                   17,4     ------------.--------         

Europa                 600k                                                     (60  - 23 )                                      18,4    ------------.--------Polonia                  57k                                                      (146- 73 )                                     25,8    ------------.----------------Rumanía               32k                                                      (130- 64  )                                    20,4    ------------.------------        Italia                       75k                                                      (125- 35 )                                     18,7   ------------.---------  Alemania              76k                                                      ( 94 – 32 )                                    14,5    ------------.-----        Francia                  55k                                                      ( 86 – 18 )                                     13,7    ------------.---- ReinoUnido         50k                                                       ( 77 – 26 )                                    12,5    ------------.---          España                   35k                                                      ( 76 – 15 )                                   10,0     ------------.                                                                                                                                                     

Japón                      35k                                                      ( 58 – 34 )                                  13.1      ------------.---    EstadosUnidos   200k                                                    ( 62 – 22 )                                    10,3      ------------.-             

Los vehículos diésel son los máximos  responsables de la toxicidad PM2,5 y PM10 del aire en las concentraciones urbanas. La OMS tiene establecido en 10.0 mg/m3 el límite tolerable de concentración Media Anual de PM2,5 (líneas verdes,  dentro del Límite; y en rojo el exceso, en el Cuadro) (FUENTE:OMS World Health Statistics 2016; OCDE The Economic Consequences of Air Pollution 2016; 

Datos oficiales de EstadosUnidos (National Center for Health Statistics, Centers for Disease Control and Prevention                                      ( https://www.cdc.gov/nchs/fastats/leading-causes-of-death.htm ): Las muertes prematuras producidas por enfermedades cardiovasculares, cáncer de pulmón, y enfermedades respiratorias, son causadas por la contaminación del aire que ocasionan las centrales de carbón, fuel y gas, y por los abundantes vehículos de gasolina y diésel que circulan dentro de las aglomeraciones urbanas.

Según la OCDE (The Cost of Air Pollution. Health Impacts of Road Transport, 2016), la contaminación del aire mata anualmente más de 3 Millones de personas en el mundo, y causa importantes y graves problemas de salud (asma, enfermedades cardíacas, etc.); este daño cuesta a los países unos $3,5 Billones (10 elevado a 9) cada año –en términos del valor de vidas perdidas y mala salud-; daños enormes, que crecen año tras año.

La fiscalidad del Diesel esgeneralmente inferior a la de la Gasolina, sin ninguna justificación medioambiental o de otro tipo: antes al contrario, dado que su contaminación es mucho mayor y más grave que la de la Gasolina.(Fuente: OCDE 2016, The Economic Consequences of Air Pollution)