Millonario por el éxito
conseguido con su empresa Leshi Internet
Information & Technology (LeTV/Leshi,
Videos y Películas para móvil y TV; Televisores y Teléfonos inteligentes, etc.
En Octubre 2015 compró el Uber chino –YidaoYongche-), empeñado en fabricar VEs
mejores que los Tesla, “para limpiar los
cielos de China” (declara a Bloomberg).
Vende televisores,
teléfonos y contenidos “Smart” que espera suministrar a sus VEs conectados, y
se ha aliado con los fabricantes de automóviles BAIC y AstonMartin. Funda
FaradayFuture “…Crearemos un sistema de
movilidad inteligente e integrado, que proteja la tierra y mejore el entorno de
vida de la humanidad…” en 2014.
FaradayFuture presentó
(6Ene.2015, CES –ConsumerElectronicsShow,
LasVegas) su modelo-Concepto FFzero1 -monoplaza de carreras de
1000 CV-, explicando, como principio de su ingeniería de diseño constructivo,
su Plataforma “de Arquitectura Variable” –un mismo chasis que se alarga o
encoge, dejando sitio para más o menos baterías en el suelo de la plataforma,
alimentando uno o varios motores acoplados a cada eje, sirviendo para coches de
mayor o menor potencia (adaptabilidad, estabilidad, seguridad) -, confirmando
que construirá su fábrica de $1k Ms en
NorthLasVegas, para “..Revolucionar la Automoción creando un sistema inteligente de
movilidad que proteja la tierra y mejore la calidad de vida de la humanidad…”.
LeSEE (LeSuperElectricEcosystem) Concept, primer coche eléctrico autónomo de LeEco, presentado en
21 Abril 2016 Beijing Motor Show (Fuente
LeEco), que espera fabricar en California
y China (El primer “Ecosistema de movilidad sobre ruedas”)
Mientras tanto, FaradayFuture
–cuyo FFzero1 ha sido ridiculizado por los medios del sector, como un
ejercicio “batman” sin ninguna utilidad de cara a la producción real de un
coche vendible-, y a pesar de ciertas dificultades financieras, parece seguir con
su cuartel general en Gardena (ciudad industrial al sur de LosÁngeles), y
planta en LasVegasNorte-Nevada, anunciando alianzas tecnológicas con Mercedes,
Hyundai, AstonMartin, BAIC Motor Beijing, y Siemens; y dice preparar su segunda
fábrica en Vallejo-California –además de la de Nevada-, y una tercera en Hangzhou-China, en la que planea fabricar +400k
coches eléctricos cada año.
En la presentación de
su Modelo FF91 en CES-LasVegas (3 de Enero de 2017), Nick Sampson, –SVP of R&D+Engineering-, explicó la
“disrupción” que FaradyFuture quiere producir…”..es el primero de su especie…desde nuestras primeras pruebas –mule car
running- en 2014, nuestro primer coche de conceptos, nuestro prototipo –beta
car-, hasta completar nuestra fábrica de Nevada en 2016…”..Es un
EcosystemConnectedCar,..adaptado a la identidad de su propietario (FFID)”; Hong
Bae –Director of ADAS + SelfDriving-,
“..el coche más inteligente que puedan
conducir..Usted es la llave, su FFID...cuanto más conduce, más aprende sobre
Usted..es capaz de anticipar sus necesidades…”. “..El FF91 tiene el sistema de
sensores de entorno de seguridad activa más completo del mercado..”Lidar3D/360º,
10 Cámaras, 13 Radares, 12 Sensores de Ultrasonidos, ..para mejorar performance
y seguridad..” “Capaz de buscar y encontrar espacio para aparcar-sin
conductor-“..; Peter Savagian –VP
Propulsion Engineering-, ..”..el sistema de propulsión eléctrica mejor y más
potente -1050 CV- del mundo..””..Plataforma de Propulsión de Arquitectura
Variable –modular, sirve para cualquier tamaño y estilo de vehículo-, ..tiene el
mayor tamaño de Batería -, 130 kWh, 700 km de alcance-, con Estrategia Abierta
de Recarga –capaz de recargarse en cualquier sistema o Norma, incluidos
sistemas wireless-, con carga rápida recuperando 700 km en 1 hora, con la
Batería de mayor densidad energética del mercado,..acelera más que TeslaS y X
-0a100 km/h en 2,4 seg-;
FaradayFuture
FF91
(Batería LG Chem de 130 kWh, 600 km, 1.050 VC, 3 motores, 0-100 km/h en 2,4
seg) (Consumer Electronics Show, LasVegas Enero 2017: “Vemos el Futuro Eléctrico,
Inteligente, Conectado, y Compartido”)(El FF91 tiene reconocimiento
de iris y facial del propietario, preparado para autoconducción –LiDAR 3D, 10
cámaras de alta definición, 13 Radares de corto y largo alcance, y 12 Sensores Ultrasónicos, etc.- (Primera
versión Alliance Edition, se
subastarán en Marzo 2017, donando la recaudación a un Fondo de Protección
Medioambiental). Ventas en 2018.
Incluso interviene un apagado Jia Yueting –Founder + CEO LeEco-, (¿sobrio?), a quien presentan el nuevo Modelo como si nunca lo hubiera
visto antes, y que llega a decir
“…dedicaré todo mi esfuerzo a
producirlo…incluso mi vida..”
Comparación
de características: FaradayFutureFF91 TESLAModelS P100D
·Aceleración (0-100
km/h), segundos 2,39 2,50 ·Potencia,
C.V. 1.050 760 ·Recarga
Rápida, kW 200 130 (pronto 350) ·Batería, kWh 130 100
·Alcance sin recarga, km 600 500
Y anuncian su
calendario: "subastarán" la 1ª unidad del FF91, y lanzarán 300 unidades de su 1ªversión
mejorada (Alliance, que ya se puede
reservar depositando $5.000 –ya hay 65k Reservas; sólo 60 han hecho el
depósito, a Marzo.2017-); también
fabricarán el FF81 para competir con el TeslaX, y comenzarán sus entregas en
2018…
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