1.2.3.2.- ¿Por qué no se fabrican más VEs?

¿Por qué no se fabrican más VEs?

Dada la superioridad tecnológica y medioambiental de los VEs –también más baratos de fabricar, operar y mantener que sus homólogos, ya anticuados, convencionales, con Motor de Combustión Interna (MCI)-, pronto se debieran imponer  globalmente,  por muchas razones,  entre otras:

-El Motor Eléctrico  es  +5 veces más eficiente energéticamente que el MCI (90-97 % frente a 17-21 %); no consume combustible fósil, ni agua, ni aceite; no derrocha calor; y recupera energía al frenar mediante el frenado regenerativo (no la disipa y pierde, como lo hace el vehículo con MCI) .

-Los Costos de Energía consumida por el VE son +10 veces más baratos que los de un Vehículo con MCI (p.e., Recargar –“llenarElDepósito”- un TeslaModelS cuesta  hoy 5€, con los que andará unos 500 km)

-Los Costos de Fabricación, Operación  y Mantenimiento del VE son +10 veces más baratos que los de un Vehículo con MCI (sólo 18 componentes móviles –en el Tesla ModelS-, frente a los miles de piezas móviles en los convencionales)

-El Motor Eléctrico es mucho más suave (no vibra), potente, y duradero (essentially maintenance free), que el MCI. (Tesla, p.e., ofrece Garantía sin límite de kms -Infinite Mile Warranty-)

-Los VEs  no consumen Oxígeno, no contribuyen al calentamiento global,  ni envenenan el aire que respiramos, con microPartículas ni gases tóxicos.  Son mejores para el medio-ambiente y para nuestra salud.

-Los VEs son más limpios, baratos y divertidos -aceleran como un deportivo (el par motor es instantáneo y máximo desde velocidad cero; hacen sonreir –EV Smile-)-  y tienen inteligencia (son capaces de evitarnos accidentes, interconectarse, pedir auxilio, autoconducirse, etc.)

-Los VEs no hacen ruido, y pueden recargarse en cualquier toma de electricidad (enchufándose, o por inducción electromagnética, sin contacto alguno), y también con aprovechamiento fotovoltaico de la energía solar.

-Los VEs son más cómodos, convenientes y seguros (no llevan una “bomba” –el depósito de combustible fósil- que puede  incendiarse y explotar en caso de impacto).   

Los conductores de coches eléctricos cuentan entusiasmados su experiencia 

Quienes tienen la oportunidad de conducir un coche eléctrico, cuentan entusiasmados sus ventajas sobre los convencionales "coches de antes", ineficientes y sucios, pesados y malolientes, que vibran y hacen ruido...

Los coches eléctricos consiguen las más altas calificaciones en eficiencia energética, en E.U.

La Agencia de Protección del Medio Ambiente de E.U. (US EnvironmentalProtectionAgency –EPA-) califica los vehículos por su eficiencia en el aprovechamiento del combustible, en términos de MPG (MilesPerGallon); y ha establecido una calificación equivalente aplicable a los VEs (que no consumen gasolina o diésel, sino electricidad), para facilitar su comparación, denominada “MPGe”. En 2015 la calificación media de los coches nuevos en el mercado de EU es de 36 MPG. En comparación, los 3 coches eléctricos más vendidos fueron calificados con 124, 115 y, 101 MPGe (concretamente, los Modelos BMW i3, NissanLEAF, y TeslaModelS)